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第691章 居然是特斯拉（第1页）

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居然是特斯拉？（居然是特斯拉？（第22页）一鸣开始着手约见四维图新的人。公司技术部那边也同时收到了紧急任务，被要求先完成地图应用的底层框架设计。负责该项目的产品经理拿到那份厚厚的需求文档时，表情就像是刚从绝世美梦中惊醒，却发现自己正趴在冰冷的工位上。所有人心里都清楚，地图绝对不是那种随便开发糊弄的普通app。它绝不是那种找个外包换层皮、加个交互按钮、再编排几句漂亮文案就能上线的东西。那里面密密麻麻涉及到的核心技术点，单独拎出每一项来都能让人掉大把大把的头发。好在盛夏科技内部的团队，早就已经被锤炼得习惯了夏冬这种魔鬼般的推进节奏。毕竟在这家疯狂的公司里，所有项目的难度评级通常只被划分为三档。第一档叫做：难。第二档叫做：很难。而最让人头皮发麻的第三档则是：夏冬口中轻飘飘的一句“应该不复杂”。所有人都深知，这第三档往往才是最恐怖的存在。因为在这家公司里，老板这句轻描淡写的话，其背后真正的潜台词往往是：战略和方向我已经想好了，接下来，你们只需要燃烧自己的生命去实现它就行。正当夏冬在办公室里拉着豆包疯狂输出技术路线时，电脑右下角弹出了这条飞书消息。消息来自陆奇。“有一家美国汽车公司希望接触盛夏os，想让我们优化一版，做他们的车载系统。”“公司规模不大，业务还在早期阶段。”“我本来想拒绝，但对方创始人表达的意愿很强烈，想想还是来问一下你的意见。”夏冬看着消息，手指停住。汽车公司？车载系统？2010年，美国，早期项目，创始人意愿强烈。几个信息交织在一起，他心里忽然浮出一个名字。夏冬回复：“公司叫什么？”陆奇很快回道：“tesotors。”办公室里安静了两秒。夏冬看着屏幕，眼神变得有些微妙。特斯拉。马斯克。这个名字在2010年，还远没有后来那种全球顶流企业家的光环。此时的特斯拉虽然做出了roadster，但销量极其有限。odels还在推进，距离真正量产还有很长的路要走。公司现金流紧张，正准备冲刺ipo，却仍被许多传统汽车行业的人士当成玩具公司。至于马斯克本人，更是处在一个很尴尬的阶段。之前的paypal确实让他赚到了第一桶金，但随后他就把钱几乎全押进了spacex、特斯拉和rcity。spacex前几年的火箭连续发射失败，差点把所谓的“理想”炸成了“理想很丰满，爆炸很响亮”。特斯拉那边更是烧钱如流水。他个人的生活同样一地鸡毛，媒体显然更爱写他的疯狂，而不是他的远见。在当时的大家眼里，马斯克绝不是什么未来的钢铁侠。他只是一个有些特立独行的普通创业者而已。可夏冬却清楚地知道后来的故事。他知道特斯拉终将成为电动车时代的旗帜。知道车机系统、自动驾驶加上能源生态，会让汽车从单纯的机械产品彻底变成移动智能终端。他更知道马斯克这种人，一旦挺过了最艰难的年份，后面的发展就会像开了物理外挂一样。这并不是因为他不再犯错。而是他在犯错之后，依然能继续把桌子掀了推倒重来。想到这里，夏冬缓缓坐下。手里那四亿美元本来是准备用来收购高德的。但现在高德不卖。那么这笔还没完全落袋的钱，自然就有了新的去处。

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